0 Läs mer >>
 
Skrapade bort isoleringsmaterialet på värmeburken för att göra det mycket snyggare.. satt som vanligt ordentligt och efter halva jobbet gjort kommer mamma på den briljanta idéen att man kan värma på det så det blir mjukare.. det underlättade det hela betydligt! Så nu är den helt redo för att skickas iväg och komma tillbaka "ny" och finare :)
 
 före  efter
 

25/1-15

0 Läs mer >>
 
Idag så tvättade jag rent värmepaketet med högtryckstvätten, nu får det ligga på tork & sen i veckan ska vi skicka ner det till Jönköping för en mer utförlig tvätt :)
 

18/1-15

0 Läs mer >>
 
 
Efter fyra års "vila" ska vi börja renovera del för del på min lilla pärla igen :)
 
Idag attackerade vi värmepaketet, inte det lättaste med gamla gummipackningar som förstelnat i Arizona öknen.. lika hårt som betong!!
 
 

11/1-15

0 Läs mer >>
Har faktiskt lyckas att slipa på golvet och få bort ytterligare rosthål...men i och med flytt till Gävle nu så kommer min bil att stå i vila på obestämd tid. Återstår att se hur lång tid det kommer ta innan någon sätter en vinkelslip i den igen!

14/9-11

0 Läs mer >>
Årets första marknad, Axvalla travbana. Hittade tyvärr inga bildelar denna gången, blev en ny bensinkran till min moped för den började läcka i sommras och ett par nya handtag till systerns moped.

21/1 - 11

0 Läs mer >>
Far tränar på att svetsa lite...mammas tvättställ var sönder (har varit sönder i åratal)

26/11 - 10

0 Läs mer >>
Jag och pappa provsvetsade lite innan vi gick in, det var läskigt och väldigt svårt. Fast det visste jag innan, lite irriterande när man inte ser vad man gör som man annars är van vid. Men men det ska man väl kunna lära sig att handskas med...krävs mycket träning.

20/10 - 10

0 Läs mer >>

Historien om Nash är intressant. Detta bilmärkes historia skiljer sig från många andra och dess grundare, Charles Nash, förkroppsligar inte bara den amerikanska drömmen om att lyckas.  Han var också företagets odiskutable ledare de tjugo första åren. Vid 72 års ålder började Charles Nash känna sig gammal och lämnade över ledarskapet till George Mason vilket medförde sammanslagningen med Kelvinator 1937. Under efterkrigstiden första år rådde goda tider för nybilsförsäljare och de flesta biltillverkarna kom med sina nya modeller först 1949. Sammanslagningen med Nash och Hudson sker maj 1954 och då bildas American Motors.


Charles Nash

 

 

George Mason trodde på småbilar när ingen annan gjorde det och en följd av detta blev Nash Metropolitan. En liten två sitsig bil som ursprungligen ritades kring ett Fiat Topolino chassie. Resultatet från en marknadsundersökning blev att metropolitan blev något större och motorn kom att bli en 1200 cc Austin på 42khkr. Hjulbasen var 85 tum och genom ett avtal med Austin kom den självbärande karossen att tillverkas helt i England av Austin och Fisher-Ludlow. Tyvärr blev Metropolitan aldrig någon större succe, som mest sålde man 22 000 exemplar 1959 och lade ner modellen -62.

Den sista Nashbilen till namnet var 1957 års Ambassadors.

 

Charles införde en form av löpande bandsystem något som gjorde Henry Ford rik ett tjugotal år senare.

 

 

 

 

Källa; Tidningen Wheels rod & classic, Februari 1979 Nr 2 och Nr 3

Historien om Nash

0 Läs mer >>
När jag var klar med förarsidan var det bara att påbörja på höger sidan. Nu fin slipar jag så det passar perfekt där med, kommer ta lite mer tid för det är mer att göra på denna sidan. Men om det ska bli vackert måste det få ta sin tid, som någon klok människa sa i ett TV-program en gång.
Jag påbörjade redan i Måndags (4/10) och ska fortsätta nu i kväll och då hoppas jag att det ska bli färdigt!

6/10 - 10

0 Läs mer >>
Nu när plåten passar perfekt måste jag göra hål för handbromsen också, lite knepigt att passa in exakt för det går inte att måla på med penna underifrån för det finns inget utrymme för det, så man får använda sig av ögat och det kan tyvärr lura en ibland...

27/9-10

0 Läs mer >>
Jag har varit ute i garaget två gånger den här veckan (även en timme i Torsdags 23/9), har inte orkat med att skriva om det bara. Pappa och jag håller på med en golvplåt i taget och slipar till den så den ligger exakt kant i kant med original golvet.

25/9 - 10

0 Läs mer >>
I dagens värme lyckades jag få lite gjort på bilen, slipade bort det resterande från den gamla plåten och så har jag klippt till i de nya plåtarna så de passar skapligt bra. Ännu ett litet steg till mot svetsningen!

12/7 - 10

0 Läs mer >>
Har börjat slipa så att jag kan börja svetsa snart! Men det blir så varmt i garaget att man inte orkar slipa hur länge som helst, får göra det när solen nästan är nere. Ändå var jag ute efter sju men det var fortfarande varmt där inne!

7/7-10

0 Läs mer >>
Plockade ihop min motor i lådor, måste köpa en 1500 istället för det blir för dyrt att renovera original motorn. Det är jätte tråkigt men jag hoppas i framtiden att det ska gå, men just nu så går det inte tyvärr. Sånt är livet!
Pappa hade hämtat hem hastighetsmätaren som suttit innan, men det funkade inte att ta den ringen heller. Så vi får lösa det på något annat sätt...blev bara negativt skrivet här idag känner jag! För att skriva något positivt får vi hoppas på att vi hittar något på marknaderna som kommer framöver.
Glad midsommar :)

24/6 - 10

0 Läs mer >>
Idag har jag gjort klart det sista på tutan och lagt på krom, rätt så nöjd över resultatet, blev lite silvrigt på något ställe men så kan det bli! Bättre lycka nästa gång..

23/5 - 10

0 Läs mer >>
Idag var det marknad i Skövde, behövde inte åka så långt denna gången. Dock var det inget bra väder så man gick och frös en del, vilken tur att det inte var så stort!
Fyndade ett par galler till högtalarna, kommer nog passa snyggt till inredningen. Hittade även ett våffeljärn, kunde inte motstå att inte köpa det. Blir invigning ikväll med glass och sylt till.

8/5 - 10